Geschichte der U-Bahn

Die Geschichte der U-Bahn begann mit der ersten U-Bahn-Strecke der Welt, die 1863 in London eröffnet wurde, und entwickelte sich von dort aus in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts mit dem Bau weiterer U-Bahn-Systeme in verschiedenen Haupt- und Großstädten West- und Mitteleuropas und der Vereinigten Staaten. Nachdem sich die Zahl der Betriebe bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts weltweit auf rund zwei Dutzend Systeme beschränkte, die im Wesentlichen weiterhin in Europa und Nordamerika sowie in Japan lagen, erlebt der U-Bahn-Bau seit der zweiten Hälfte 20. Jahrhunderts und insbesondere seit den 1970er Jahren und nochmals erheblich verstärkt seit Beginn des 21. Jahrhunderts in fast allen Teilen der Welt ein deutliches Wachstum, sodass die Zahl der Städte mit U-Bahn Mitte der 2020er Jahre bei über 200 liegt (siehe auch hier). Afrika ist – gemessen an der erheblichen Zahl von Millionen- und Megastädten – der Kontinent mit der geringsten U-Bahn-Dichte. Im dünn besiedelten Australien und Ozeanien gibt es ebenfalls nur wenige U-Bahnen.