Glorious
| Die Glorious als Flugzeugträger |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich |
| Schiffstyp |
Großer Leichter Kreuzer
Flugzeugträger |
| Klasse |
Courageous-Klasse |
| Bauwerft |
Harland & Wolff, Belfast |
| Baukosten |
2.119.065 £ |
| Kiellegung |
1. Mai 1915 |
| Stapellauf |
20. April 1916 |
| Indienststellung |
Januar 1917 |
| Verbleib |
Am 8. Juni 1940 versenkt |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
239,6 m (Lüa) |
| Breite |
24,7 m |
| Tiefgang (max.) |
7,1 m |
| Verdrängung |
Konstruktion: 19.320 tn.l.
Maximal: 22.690 tn.l. |
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| Besatzung |
829–842 Mann |
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| Ab 1930 |
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| Länge |
239,6 m (Lüa) |
| Breite |
24,7 m
Flugdeck: 30,5 m |
| Tiefgang (max.) |
8,6 m |
| Verdrängung |
Standard: 22.500 tn.l.
Maximal: 26.500 tn.l. |
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| Besatzung |
1.354–1380 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
18 × Yarrow-Kessel
4 × Parsons-Getriebeturbine |
| Maschinenleistung |
91.165 PS (67.052 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
31,6 kn (59 km/h) |
| Propeller |
4 |
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| Bewaffnung |
- 4 × Sk 38,1 cm L/42 Mk I
- 18 × Sk 10,2 cm L/50 Mk IX
- 2 × Flak 7,6 cm L/45
- 14 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (2 unter Wasser, 12 über Wasser)
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| Bewaffnung ab 1930 |
- 16 × Sk 12 cm L/40
- 14 × Fla-MG
- 48 Flugzeuge
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| Panzerung ab 1930 |
- Seitenpanzer: 51–76 mm
- Zitadelle: 76 mm
- Querschotten: 51–76 mm
- Längsschott: 19 mm
- Torpedoschott: 25–38 mm
- Oberdeck: 25 mm
- oberes Panzerdeck: 25 mm
- Hauptpanzerdeck: 19 mm
- unteres Panzerdeck: 38–76 mm
- Türme schwere Artillerie: 108–330 mm
- Barbetten: 178 mm
- vorderer Kommandoturm: 51–254 mm
- achterer Kommandoturm: 51–76 mm
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HMS Glorious (englisch für „ruhmreich“) war ein Kriegsschiff der Royal Navy. Es wurde während des Ersten Weltkriegs als „Großer Leichter Kreuzer“ auf Initiative von Admiral John Fisher gebaut, ebenso wie ihr Schwesterschiff Courageous und das Halbschwesterschiff Furious. Heute wird sie meistens als Schlachtkreuzer bezeichnet.
Ursprünglich wurden die drei Schiffe als Unterstützungskräfte für Operationen in den seichten Gewässern der Ostsee konzipiert, kamen aber in diesem Rahmen nie zum Einsatz. Die Glorious wurde nach dem Ersten Weltkrieg in einen Flugzeugträger der Courageous-Klasse umgebaut. Am 8. Juni 1940 wurde sie bei der Evakuierung britischer Truppen aus Norwegen durch Beschuss der deutschen Schlachtschiffe Scharnhorst und Gneisenau versenkt. Dabei kamen 1519 Menschen ums Leben.