Gloucester (Schiff, 1910)

Town-Klasse
	; HMS Gloucester
Übersicht
Typ	Leichter Kreuzer
Einheiten	5 / 21
Bauwerft	Wm. Beardmore & Co., Dalmuir, BauNr. 495
Kiellegung	15. April 1909
Stapellauf	28. Oktober 1909
Auslieferung	Oktober 1910
Namensgeber	Stadt Gloucester
Dienstzeit	1910–1921
Außerdienststellung	1921
Verbleib	Verkauf zum Abbruch April 1921
Technische Daten
Verdrängung	Standard: 4800 ts; Maximal: 5300 ts
Länge	über alles: 453 ft (138,1 m),; 430 ft pp
Breite	47 ft (14,3 m)
Tiefgang	15 ft 6 in (4,7 m)
Besatzung	411–480 Mann
Antrieb	* 12 Yarrow-Dampfkessel 4 Parsons-Dampfturbinen; auf 4 Wellen; 22.000 PSw (23.757 shp beim Abnahmetest);
Geschwindigkeit	25 kn, 26,29 bei Abnahme
Reichweite	5070 sm bei 16 kn
Bewaffnung	* 2 × 6"/50 BL Mk XI; (15,2 cm L/50) 10 × 4"/50 BL Mk VIII; (10,2 cm L/50); 4 × 3 Pdr 1.85"/50 QF; (4,7 cm L/50); 4 ×.303 British machine guns; 2 × Torpedorohre; 18" (45,7 cm);
Treibstoffvorrat	600 normal–1353 ts Kohle und; 260 ts Heizöl
Panzerung
Deck	2 in (50 mm)
Böschungen	3/4 in (20 mm)
Kommandoturm	6 in (100 mm)
Schwesterschiffe	HMS Glasgow; HMS Gloucester; HMS Liverpool; HMS Newcastle,

Die HMS Gloucester, das neunte Schiff der Royal Navy mit diesem Namen, war ein Leichter Kreuzer der Town-Klasse, der 1909 bei der Werft William Beardmore and Company in Dalmuir (Schottland) auf Kiel gelegt wurde und 1909 vom Stapel lief. Schwesterschiffe waren Bristol (Typschiff der ersten Untergruppe), Glasgow, Liverpool und Newcastle.