Goslar
| Rechts das Wrack der Goslar |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Deutsches Reich Deutsches Reich |
| Schiffstyp |
Turbinenschiff |
| Klasse |
Frankfurt-Klasse |
| Eigner |
Norddeutscher Lloyd |
| Bauwerft |
Blohm & Voss, Hamburg |
| Baunummer |
485 |
| Stapellauf |
3. Oktober 1929 |
| Indienststellung |
30. November 1929 |
| Verbleib |
10. Mai 1940 selbst versenkt |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
143,25 m (Lüa) |
| Breite |
17,55 m |
| Vermessung |
6.040 BRT |
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| Besatzung |
64 |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
1 Satz Getriebeturbinen |
| Maschinenleistung |
3.800 PS (2.795 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
13,25 kn (25 km/h) |
| Propeller |
1 |
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| Transportkapazitäten |
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| Tragfähigkeit |
9.690 tdw |
| Zugelassene Passagierzahl |
8 |
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Die Goslar war ein deutsches Turbinen-Dampfschiff, das für den Norddeutschen Lloyd (NDL) aus Bremen als Frachtschiff fuhr und in der Nacht vom 9. auf den 10. Mai 1940 vor Paramaribo in Suriname durch die eigene Besatzung zum Sinken gebracht wurde. Sie gehörte zur Frankfurt-Klasse des NDL und war das Schwesterschiff der Erlangen, die am 25. Juli 1941 südöstlich der Mündung des Río de la Plata ebenfalls durch die eigene Besatzung versenkt wurde.