Ein X2 in Södertälje Syd |
| Streckenlänge: | 31 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 15 kV, 16 2/3 Hz ~ |
| Zugbeeinflussung: | ATC |
| Zweigleisigkeit: | Flemingsberg–Järna |
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0 |
Stockholm C |
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16,3 |
Flemingsberg |
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Västra stambanan |
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17,4 |
Björnkulla A/B uppspår/nedspår 381/385 m |
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17,7 |
Björnkulla C/D uppspår/nedspår 243/239 m |
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18,0 |
Björnkulla |
18 m ö.h. |
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18,5 |
Tullingeskogstunneln A 577 m |
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18,9 |
Tullingeskogstunneln B 146 m |
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24,6 |
Lidatunneln 1 785 m |
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26,0 |
Nolingetunneln 47 m |
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26,6 |
Axån (25 m) |
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27,5 |
Karlslundtunneln 1 296 m |
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28,5 |
Kyrktorpstunneln 118 m |
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29,4 |
Malmsjötunneln 895 m |
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30,0 |
Malmsjö |
30 m ö.h. |
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36,6 |
Igelstabron 2140 m |
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37,4 |
Södertälje Syd |
37 m ö.h. |
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37,6 |
Södertälje Syd övre |
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Svealandsbanan |
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39,3 |
Kvedestatunneln A 52 m |
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39,3 |
Kvedestatunneln B 377 m |
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41,6 |
Oxtunneln 185 m |
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43,2 |
Gliatunneln AB uppspår/nedspår 691/658 m |
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48,0 |
Järna (nur Pendeltåg) |
36 m ö.h. |
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Södra stambanan und Bahnstrecke Järna–Åby |
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Västra stambanan nach Göteborg C |
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Erläuterungen:
- Nedspår ist das im Normalfall nach Süden
führende Gleis, somit beim schwedischen Linksverkehr bei Doppelspuren das rechte Gleis. Das Gegenteil ist Uppspår.
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Grödingebanan ist ein 31 Kilometer langer Teil der Västra stambana. Diese schwedische Bahnstrecke verläuft von Flemingsberg im südlichen Teil des Stockholmer Stadtgebiets über die Igelstabron und Södertälje Syd durch die Außenbezirke von Södertälje nach Järna im östlichen Teil von Södermanland.
Die Strecke erhielt ihren Namen durch die Gemeinde Grödinge zwischen Stockholm und Södertälje, die südlich der Strecke liegt. Die ältere Strecke verläuft etwas nördlicher über Rönninge, Tumba und Tullinge.