Hanse-Netz

Das Hanse-Netz ist ein Vergabenetz für den Schienenpersonennahverkehr auf den Verbindungen Hamburg–Bremen und Hamburg–Lüneburg–Uelzen, das erstmals 2010 von der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) gemeinsam mit der Freien und Hansestadt Hamburg und der Freien Hansestadt Bremen ausgeschrieben wurde, und an die Metronom Eisenbahngesellschaft vergeben wurde.

In einer erneuten Ausschreibung unter dem Namen Hanse-Netz 2018+ wurden die Linien zunächst für den Zeitraum 2018–2033 erneut an Metronom vergeben. Dieses Netz umfasst zusätzlich den Regionalverkehr auf der Verbindung Uelzen–Hannover–Göttingen, weshalb auch die Region Hannover an der Ausschreibung beteiligt war. Im Januar 2024 starteten Metronom und LNVG Verhandlungen über die vorzeitige Vertragsaufhebung zum Juni 2026. Als Grund gab der Betreiber, durch gestiegene Kosten verursachte, wirtschaftliche Verluste an. Die Landesnahverkehrsgesellschaft schrieb das Netz in zwei getrennten Losen erneut aus. Das Los Nord (Linien RE 3, RE 4, RB 31, RB 41) wurde im Juli 2025 an Metronom vergeben, das Los Süd (RE 2) an DB Regio.

  1. ↑ Ausschreibungen, Vergabeverfahren, Abgabetermine, Verkehrsvertrag. LNVG – Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, archiviert vom Original am 14. März 2016; abgerufen am 1. April 2016.
  2. ↑ Vergabeverfahren, Liste. Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen, abgerufen am 3. April 2020.
  3. ↑ Metronom/Hansenetz: Land startet mit Betreibern Verhandlungen über Aufhebung des Verkehrsvertrages. Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung, abgerufen am 31. Januar 2024.
  4. ↑ Marlene Kukral: Metronom will Streckenvertrag für Hansenetz vorzeitig kündigen. In: NDR.de. NDR 1 Niedersachsen, 31. Januar 2024, abgerufen am 31. Januar 2024.
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