High Capacity Metro Train
| High Capacity Metro Train (HCMT) | |
|---|---|
HCMT-Zug 48 passiert den Bahnhof Hawksburn auf dem Weg nach Pakenham | |
| Nummerierung: | E001–E065, E201–E205 |
| Anzahl: | 70 |
| Hersteller: | Evolution Rail (Downer Rail, CRRC Changchun) |
| Plattform: | Typ A |
| Baujahr(e): | 2018–2024 |
| Spurweite: | 1600 mm (Irische Breitspur) |
| Länge über Kupplung: | 160,2 m |
| Breite: | 3,04 m |
| Höhe: | 4,19 m |
| Leermasse: | 317 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 130 km/h |
| Stromsystem: | 1,5 kV = |
| Fußbodenhöhe: | 1,17 m |
Der High Capacity Metro Train (HCMT) ist ein Elektrotriebzug für das Netz von Metro Trains Melbourne in der australischen Stadt Melbourne. Dementsprechend sind die Züge mit einer Spurweite von 1600 Millimetern breitspurig und für ein Gleichstromsystem mit 1,5 kV Spannung ausgelegt. Die 70 Siebenwagenzüge wurden von 2018 bis 2024 von einem Konsortium aus chinesischen und australischen Herstellern im Auftrag der Regierung von Victoria gefertigt. Wie der Name andeutet, besitzen die Züge eine hohe Kapazität mit vielen Stehplätzen: Ein Zug kann rund 1400 Fahrgäste befördern. Der erste Zug ging am 27. Dezember 2020 in Betrieb. Die High Capacity Metro Trains sind vor allem für die Linien durch den 2025 eröffneten Metro Tunnel vorgesehen.