Hillman Avenger
| Hillman | |
|---|---|
Hillman Avenger (1972) | |
| Avenger | |
| Produktionszeitraum | 1970–1976 |
| Klasse | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,25–1,6 Liter (39–68 kW) |
| Länge | 4100 mm |
| Breite | 1600 mm |
| Höhe | 1300 mm |
| Radstand | 2500 mm |
| Leergewicht | 835 –923 kg |
| Vorgängermodell | Hillman Minx |
| Nachfolgemodell | Chrysler Avenger |
Der Hillman Avenger (werksintern: Rootes B-Car) ist ein auf den Rootes-Konzern zurückgehendes Fahrzeug der unteren Mittelklasse, das in Großbritannien von 1970 bis 1981 produziert wurde. Hersteller war Chrysler United Kingdom. Der Avenger war als Weltauto konzipiert. Dementsprechend erschien es im Laufe der Jahre unter zahlreichen Marken. Neben der ursprünglich auf den britischen Inseln genutzten Marke Hillman stand es ab 1976 als Chrysler Avenger und ab 1979 als Talbot Avenger im Programm. Auf einigen kontinentaleuropäischen Märkten wurde das Auto zeitweise als Sunbeam Avenger vertrieben, während eine Exportversion für Nordamerika Plymouth Cricket hieß. Chrysler-Niederlassungen in Argentinien und Brasilien und deren Nachfolger produzierten den Avenger jahrelang in Lizenz; dort stand er noch lange über die Produktionseinstellung in Europa hinaus unter den Marken Dodge und Volkswagen im Programm. Auf der verkürzten Plattform des Avenger entstand schließlich auch die zweitürige Kompaktlimousine Chrysler Sunbeam mit gläserner Heckklappe.
- ↑ Herstellerprospekt
