Holland 1
| Holland beim Stapellauf |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich |
| Schiffstyp |
U-Boot |
| Klasse |
Holland (Typ 7) |
| Bauwerft |
Vickers Limited, Barrow-in-Furness |
| Bestellung |
1900 |
| Kiellegung |
4. Februar 1901 |
| Stapellauf |
2. Oktober 1901 |
| Indienststellung |
1901 |
| Außerdienststellung |
5. November 1913 |
| Verbleib |
Museumsschiff |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
19,5 m (Lüa) |
| Breite |
3,6 m |
| Verdrängung |
107 t |
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| Besatzung |
8 Mann |
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| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
Benzinmotor
Elektromotor |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
119 kW (162 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
13 kn (24 km/h) |
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| Einsatzdaten U-Boot |
|---|
| Tauchtiefe, max. |
15 m |
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Holland 1 (auch HM submarine Torpedo Boat No 1, deutsch „Seiner/Ihrer Majestät Unterwasser-Torpedoboot Nr. 1“) war im Jahr 1901 das erste U-Boot der Royal Navy, also der Kriegsmarine des Vereinigten Königreichs. Benannt ist es nach dem irisch-amerikanischen Ingenieur John Philip Holland (1841–1914), der es konstruiert hatte.
Mit ihm begann die Geschichte des Royal Navy Submarine Service (deutsch „U-Boot-Flotte der Königlichen Marine“), als die ersten sechs Offiziere unter dem Kommando von Reginald Bacon zum neugegründeten Dienst abgestellt wurden. Kurz darauf, in den Jahren 1902 und 1903, folgten seine Schwester-U-Boote Holland 2 bis Holland 5.
- ↑ Richard Compton-Hall: Submarine boats – The beginnings of underwater warfare. Conway Maritime Press, London 1983, S. 120. ISBN 0-85177-288-9.
- ↑ Holland Class Submarines Class Overview (englisch), abgerufen am 11. April 2018.