Honda CBR 1100 XX
| Honda | |
|---|---|
Honda CBR 1100 XX, Baujahr 1999 | |
| CBR 1100 XX | |
| Hersteller | Honda Motor Co., Ltd. |
| Verkaufsbezeichnung | Super Blackbird |
| Produktionszeitraum | 1996 bis 2007 |
| Bauart | Sporttourer |
| Motordaten | |
| Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder | |
| Hubraum | 1.137 cm³ |
| Leistung | 112/152 bei 9500 min−1 kW/PS |
| Drehmoment | 125 bei 7300 min−1 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 290 km/h |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | O-Ring-Kette |
| Bremsen | vorn ⌀ 310-mm-Doppelscheibenbremse hinten ⌀ 256-mm-Scheibenbremse |
| Radstand | 1490 mm |
| Maße (L × B × H, mm): | 2160 × 720 × 1170 |
| Sitzhöhe | 80,5 cm |
| Leergewicht | 223 (trocken), 257 mit allen Betriebsflüssigkeiten in kg |
| Vorgängermodell | Honda CBR 1000 F |
Die Honda CBR 1100 XX ist ein Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Honda aus der Kategorie der Sporttourer, welches auch unter seinem Namenszusatz Super Blackbird vermarktet wurde. Der Werkscode lautet SC 35.
Nach ihrer Markteinführung im Jahre 1996 war die CBR 1100 XX für zwei Jahre das schnellste Serienmotorrad der Welt. Erst im Jahre 1999 konnte ihre Höchstgeschwindigkeit von der damals neu vorgestellten Suzuki Hayabusa 1300 überboten werden.