Honda CB 72
| Honda | |
|---|---|
Honda CB 72 Super Sport von 1961 | |
| CB 72 | |
| Hersteller | Honda Motor Co., Ltd. |
| Verkaufsbezeichnung | CB 72 Super Sport |
| Produktionszeitraum | 1959 bis 1967 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Allrounder, Sporttourer |
| Motordaten | |
| Viertaktmotor, luftgekühlter Zweizylinder mit zwei Vergasern und elektrischem Anlasser | |
| Hubraum | 247 cm³ |
| Leistung | 19/24 bei 9000 min−1 kW/PS |
| Drehmoment | 20,2 bei 7500 min−1 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Getriebe | 4-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | V: Duplex-Trommelbremse Ø 200 mm H: Duplex-Trommelbremse Ø 200 mm |
| Radstand | 1250 mm |
| Maße (L × B × H, mm): | 2.025 × 615 × 950 |
| Sitzhöhe | ca. 78 cm |
| Leergewicht | 153 kg |
| Vorgängermodell | CB 71 |
| Nachfolgemodell | CB 250 |
Die Honda CB 72 Dream Super Sport ist ein Motorradmodell des japanischen Fahrzeugherstellers Honda, das von 1960 bis Ende 1967 produziert wurde.
Die CB 72 (Produktcode 268) war nach der CB 92 und der CB 71 das dritte Modell aus der CB-Baureihe, außerdem das erste Modell mit Rohrrahmen anstatt des bis dahin ausschließlich verwendeten Blechschalenrahmens. Das Kürzel CB kommt aus dem japanischen "C"LU"B"MAN RACE, das ab 1958 in Suzuka, dem Honda-eigenen Rennkurs stattfand (C steht für den Typ, B für die sportliche Variante). In den USA hieß sie CB 72 Hawk.