Honsellbrücke
| Honsellbrücke | ||
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| Blick vom südlichen Mainufer auf die Honsellbrücke (2014) | ||
| Offizieller Name | Honsellbrücke | |
| Nutzung | Straßen- und Fußgängerbrücke | |
| Querung von | Frankfurter Osthafen | |
| Ort | Ostend (Mainkilometer 37,10) | |
| Konstruktion | Stahlbogenbrücke | |
| Gesamtlänge | 95,3 m | |
| Breite | 18,76 m | |
| Längste Stützweite | 94 m | |
| Bauzeit | 1908–1912; 2011–2013 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 6′ 28″ N, 8° 42′ 38″ O | |
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| Höhe über dem Meeresspiegel | 98 m ü. NN | |
Die Honsellbrücke ist eine zweispurige Straßenbrücke mit beidseitigen Fuß- und Radwegen über die Einfahrt des Osthafens am Main in Frankfurt. Sie entstand im Zuge des Hafenbaus ab 1908 und wurde 1912 eingeweiht. Von der Brücke hat man einen hervorragenden Blick auf die Frankfurter Skyline und das Gebäude der ehemaligen Großmarkthalle. Die Brücke ist nach dem Wasserbauingenieur Max Honsell benannt. Zwischen September 2011 und Ende 2013 wurde die Brücke nach Plänen des Frankfurter Architekten Ferdinand Heide und des Ingenieurbüros Grontmij (seit 2016 Sweco) grunderneuert und verstärkt.
- ↑ Honsellbrücke auf Stadt Frankfurt abgerufen am 22. Feb. 2020
- ↑ donges-steeltec.de: Bogenbrücke in Verbundbauweise Honsellbrücke Frankfurt/M. ( des vom 31. März 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.