Howrah Bridge
| Howrah Bridge | ||
|---|---|---|
| Offizieller Name | Rabindra Setu | |
| Überführt | Straßenverkehr | |
| Unterführt | Hugli | |
| Ort | Kolkata, Howrah | |
| Konstruktion | Auslegerbrücke mit Gerberträger | |
| Gesamtlänge | 670,5 m | |
| Längste Stützweite | 457 m | |
| Höhe | 85 m | |
| Lichte Höhe | 8,8 m | |
| Eröffnung | 1943 | |
| Planer | Rendel Palmer & Tritton | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 22° 35′ 6″ N, 88° 20′ 48″ O | |
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| Aufriss | ||
Die Howrah Bridge (bengalisch হাওড়া সেতু Hāoṛā Setu; offiziell: Rabindra Setu, bengalisch রবীন্দ্র সেতু Rabīndra Setu; deutsch: Rabindra-Brücke) ist die wichtigste Straßenbrücke, welche die beiden indischen Städte Kolkata und Howrah über den Hugli (Hooghly) verbindet. Die am Ende der britischen Kolonialzeit in Indien gebaute und 1943 eröffnete Brücke gehört zu den letzten großen Auslegerbrücken außerhalb Nordamerikas, die in Stahlfachwerk gebaut wurden. Sie wurde am 14. Juni 1965 nach dem bengalischen Nationaldichter Rabindranath Tagore benannt, ist aber in der Öffentlichkeit immer noch besser bekannt unter der Bezeichnung Howrah Bridge. In der Fachliteratur wird sie durchweg als Howrah Bridge oder als Hooghly River Bridge bezeichnet.
- ↑ Fritz Leonhardt: Brücken: Ästhetik und Gestaltung. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1982, ISBN 3-421-02590-8, S. 173: Hooghly-River-Brücke
- ↑ Marcel Prade: Les grands ponts du monde. Deuxième partie, Hors d'Europe. Brissaud à Poitiers, ISBN 2-902170-68-8, S. 236: Le New Howrah Bridge, à Calcutta, sur l'Hooghly
- ↑ Leonardo Fernández Troyano: Tierra sobre el Agua. Vision Histórica Universal de los Puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puentes, Madrid 1999, ISBN 84-380-0148-3, S. 402: Puente Howrah sobre el río Hooghly