Humber Sceptre (1963–1967)
| Humber | |
|---|---|
Humber Sceptre Mark I | |
| Sceptre | |
| Produktionszeitraum | 1963–1967 |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Motoren | Ottomotoren: 1,6–1,7 Liter (60–63 kW) |
| Länge | 4203–4242 mm |
| Breite | 1607 mm |
| Höhe | 1448 mm |
| Radstand | 2565 mm |
| Leergewicht | 1095–1113 kg |
| Nachfolgemodell | Humber Sceptre Mark III |
Der Humber Sceptre der Baujahre 1963 bis 1967 (auch: Sceptre Mark I und Sceptre Mark II) ist eine Limousine der oberen Mittelklasse, die der ehemalige britische Automobilhersteller Rootes unter der Marke Humber verkaufte. Er hat mit dem Hillman Super Minx und dem Singer Vogue zwei weitgehend baugleiche Schwestermodelle, von denen er sich vor allem durch gestalterische und technische Details unterscheidet. Innerhalb dieser Modellfamilie, die ein typisches Beispiel für das seinerzeit in Großbritannien weit verbreitete Badge Engineering ist, war der Sceptre das teuerste und am besten ausgestattete Auto. Er konkurrierte unter anderem mit Modellen von Rover.