IC2000
| IC2000 | |
|---|---|
| Nummerierung: | 50 85 (16/26/86/88/66)-94 |
| Anzahl: | 341 |
| Hersteller: | FIAT-SIG-Schindler |
| Baujahr(e): | ab 1997 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h |
| Stromsystem: | 1000 V, 16,7 Hz AC |
| Stromübertragung: | Zugsammelschiene |
| Bremse: | Scheibenbremse + Magnetschienenbremse |
| Sitzplätze: | 86 (A) 61 (AD) 126 (B) k. A. (BR/WRB) 98 (Bt) |
| Niederfluranteil: | ca. 1/3 |
| Klasse(n): | A/AD: 1. Klasse B/BR/Bt: 2. Klasse |
| Besonderheiten: | alle: Doppelstockwagen nur Bt: Steuerwagen |
Als IC2000 werden in der Schweiz die doppelstöckigen Schnellzugwagen der SBB, die ab 1997 beschafft wurden, bezeichnet. Diese für 200 Kilometer pro Stunde zugelassenen Personenwagen wurden ursprünglich in fünf Wagentypen (Bt, B, BR, A, AD) angeschafft, die aber unter sich teilweise leicht unterschiedlich sein können. Zudem wurden seit der Ablieferung verschiedene Änderungen vorgenommen, so dass später sieben und heute sechs verschiedene Typen vorhanden sind. Die Wagenübergänge befinden sich im Oberdeck.
Die Wagen durchliefen zwischen 2019 und 2024 ein über 300 Mio. Franken teures umfangreiches Modernisierungsprogramm „IC2020“.
- ↑ Fernverkehr: Die ersten IC2000-Fahrzeuge sind komplett modernisiert. Archiviert vom am 27. Januar 2021; abgerufen am 6. Februar 2021.