Intermeccanica Indra
| Intermeccanica | |
|---|---|
Intermeccanica Indra Cabriolet (1972) | |
| Indra | |
| Produktionszeitraum | 1971–1975 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé, Cabriolet |
| Motoren | Ottomotoren: 2,8–5,4 Liter (121–169 kW) |
| Länge | 4521 mm |
| Breite | 1772 mm |
| Höhe | 1194 mm |
| Radstand | 2578 mm |
| Leergewicht | 1520 kg |
| Vorgängermodell | Intermeccanica Italia |
| Nachfolgemodell | Bitter CD |
Der Intermeccanica Indra war ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Costruzione Automobili Intermeccanica, der zwischen Frühjahr 1971 und Anfang 1975 in Turin hergestellt wurde. Wie sein Vorgänger, der Intermeccanica Italia, hatte der Indra eine europäisch gestaltete Sportwagenkarosserie, die mit US-amerikanischer Antriebstechnik aus der Großserie verbunden war.