Intrepid (Schiff, 1943)
Die USS Intrepid am Tag ihrer Indienststellung | |
| Übersicht | |
|---|---|
| Bauwerft | Newport News Shipbuilding |
| Bestellung | 1940 |
| Kiellegung | 1. Dezember 1941 |
| Stapellauf | 26. April 1943 |
| 1. Dienstzeit | |
| Dienstzeit | 16. Aug. 1943 – 22. März 1947 9. Feb. 1952 – 15. März 1974 |
| Verbleib | Museumsschiff |
| Technische Daten | |
| Daten zum Zeitpunkt der Indienststellung | |
| Verdrängung | 27.100 ts |
| Länge | 265,8 m |
| Breite | * 28,4 m (Wasserlinie)
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| Tiefgang | 8,8 m |
| Besatzung | 2.600 Mann |
| Antrieb | 8 Kessel, 4 Turbinen, 4 Schrauben, 150.000 PS |
| Geschwindigkeit | 33 Knoten |
| Reichweite | 16.900 NM bei 15 kn |
| Bewaffnung | * 4× 127-mm-Zwillingstürme
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| Flugzeuge | 80–100 |
Die USS Intrepid (CV-11) (englisch für „unerschrocken“ / „furchtlos“), auch The Fighting I und später The Tough Old Lady genannt, ist ein US-amerikanischer Flugzeugträger der Essex-Klasse.
Die Intrepid fuhr während des Zweiten Weltkriegs im Pazifischen Ozean sowie im Vietnamkrieg Einsätze. Weiterhin war sie Hauptbergungsträger im Mercury- und Gemini-Programm der NASA. Seit 1982 liegt sie als Museumsschiff im Hafen von New York City unter dem Namen Intrepid Sea, Air & Space Museum vor Anker.
Die USS Intrepid war der Flugzeugträger im Pazifikkrieg, der die meisten Treffer erhielt. Den Japanern war sie als Geisterschiff bekannt, da sie bei ihnen öfters als versenkt, schwer beschädigt oder außer Dienst gestellt galt.