Königsberg-Klasse
| Die Stettin |
| Schiffsdaten |
| Land |
Deutsches Reich Deutsches Reich |
| Schiffsart |
Kleiner Kreuzer |
| Bauzeitraum |
1905 bis 1907 |
| Stapellauf des Typschiffes |
12. Dezember 1905 |
| Gebaute Einheiten |
4 |
| Dienstzeit |
1907 bis 1919 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
| Länge |
115,3 m (Lüa) |
| Breite |
13,2 m |
| Tiefgang (max.) |
5,29 m |
| Verdrängung |
Konstruktion: 3.390 t Maximal: 3.814 t |
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| Besatzung |
322 Mann |
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| Maschinenanlage |
| Maschine |
11 × Marinekessel 2 × 3-Zyl.-Verbundmaschine |
| Maschinenleistung |
13.918 PS (10.237 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
24,1 kn (45 km/h) |
| Propeller |
2 × vierflügelig ⌀ 4,0 m |
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| Bewaffnung |
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| Panzerung |
- Deck: 20–80 mm
- Sülle: 100 mm
- Kommandoturm: 20–100 mm
- Schilde: 50 mm
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Die erste Königsberg-Klasse war der unmittelbare Nachfolger der Bremen-Klasse. Sie wurde 1903/04 bzw. 1904/1905 entworfen und bestand aus vier Kleinen Kreuzern der Kaiserlichen Marine. Die Schiffsnamen, deutsche Städte, folgten dem Vorbild der Bremen-Klasse.
- ↑ Daten gelten für das Typschiff
- ↑ Nach Hildebrand: Königsberg Einzelschiff, als Kreuzer der Bremen-Klasse bestellt, dann Plan verändert; Nürnberg-Klasse mit Stuttgart und Stettin höhere Verdrängung und nochmals 2 m länger.