Kagerser Brücke
| Kagerser Brücke | ||
|---|---|---|
| Donaubrücken in Straubing | ||
| Offizieller Name | Kagerser Brücke | |
| Nutzung | Straßenbrücke | |
| Überführt | Westtangente | |
| Querung von | Donau bei km 2321,820 | |
| Ort | Straubing | |
| Konstruktion | Plattenbalkenbrücken aus Spannbeton | |
| Gesamtlänge | 542,5 m 202,5 m (Wehr- und Kraftwerksbrücke) 76,96 m (Laberbrücke) 71,1 m (Schleusenbrücke) | |
| Breite | 15,75 m | |
| Längste Stützweite | 29 m | |
| Konstruktionshöhe | 1,26 – 1,76 m | |
| Baubeginn | 1984 | |
| Fertigstellung | 7. August 1992 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 48° 53′ 53″ N, 12° 33′ 23″ O | |
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| Höhe über dem Meeresspiegel | 324,7 m ü. NN | |
Die Kagerser Brücke verbindet die südlich und nördlich der Donau gelegenen Stadtteile von Straubing zwischen den Ortsteilen Kagers und Sossau.
Mit der Brückenanlage im Verlauf der Westtangente von Straubing werden durch die Kreisstraße SRs 48 an der Staustufe Straubing unmittelbar nacheinander drei Gewässer gequert: die Alte Donau am Unterhaupt der Schleuse Straubing, die Donau bei Stromkilometer 2321,83 S und der Laberableiter. Die Verkehrsfreigabe der Kagerser Brücke erfolgte am 7. August 1992.