Kalex Engineering
| KALEX engineering GmbH | |
|---|---|
| Rechtsform | GmbH |
| Gründung | 2008 |
| Sitz | Bobingen, Deutschland |
| Leitung | Alexander Baumgaertel |
| Branche | Fahrzeugbau |
| Website | www.kalex-engineering.de |
Die KALEX engineering GmbH ist ein deutsches Unternehmen das auf die Projektierung, Entwicklung, Bearbeitung und Fertigung von Hightech-Produkten für den Motorsport-Einsatz spezialisiert ist. Mit Sitz in Bobingen, wurde Kalex 2008 von Klaus Hirsekorn und Alex Baumgärtel gegründet.
Das Unternehmen tritt seit der Saison 2010 als Chassishersteller in der Moto2-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft an. Zudem war man von 2012 bis 2014 auch in der Moto3-Klasse der WM als Partner von KTM aktiv. In der Moto2-Kategorie errang Kalex zahlreiche WM-Titel. Neben zwölf Fahrertiteln fuhr man seit 2013 13-mal in Serie die Konstrukteursweltmeisterschaft in der Moto2-Klasse ein.
Kalex entwickelte um den Honda-Einheitsmotor der Moto2- bzw. den KTM-Motor der Moto3-Klasse ein Fahrgestell mit Brückenrohrrahmen mit Kastenschwinge aus Aluminium, der mit Öhlins- und Brembo-Fahrwerkskomponenten ergänzt wurde. Für die Saison 2019 entwickelte Kalex für die Moto2-Klasse ein neues Chassis, um den ab dieser Saison von Triumph gestellten Dreizylinder-Reihenmotor zu integrieren.
- ↑ Kalex Company History. In: Kalex. Abgerufen am 4. Dezember 2024 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Einzelteam und Kooperation mit Kalex Engineering, motorsport-magazin.com vom 3. Juni 2011, abgerufen am 19. November 2013.
- ↑ Moto2-Kalex mit Triumph-765-ccm-Dreizylinder läuft
- ↑ MotoGP, Moto2, Moto3: Technische Eckdaten der einzelnen WM-Klassen