| Kursbuchstrecke: | 209-281 (1914) |
| Streckenlänge: | 18,39 km |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Stromsystem: | 1200 = |
| Maximale Neigung: | 50 ‰ |
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von Wuppertal |
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aus Richtung Hagen Innenstadt |
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Haspe Corbacher Straße |
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0,00 |
Hagen-Haspe (ehemals Bahnhof) |
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nach Gevelsberg |
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nach Dortmund |
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0,30 |
Dammstraße |
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Köckingstraße |
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Andreas-Brauerei |
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2,40 |
Schützenhof |
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3,10 |
Hasperbach |
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Hasperbacher Mühle |
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4,80 |
Verneis |
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Am Werre |
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Halverscheid |
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Vockenhagen (bis 1931 Strandbad) |
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Plessen-Viadukt über den Hasperbach |
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7,40 |
Plessen |
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9,10 |
Voerde |
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Tanneneck |
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Am Braken |
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11,60 |
Bilstein |
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12,30 |
Kotthauser Heide |
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13,10 |
Oberbauer |
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Steherberg |
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14,70 |
Niedernheede |
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15,10 |
Delle |
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Brenscheider Weg |
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Peyinghaus |
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Brauck |
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Lück |
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18,39 |
Breckerfeld |
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Die Kleinbahn Haspe–Voerde–Breckerfeld war eine meterspurige Kleinbahn, welche die Städte Breckerfeld und Voerde mit dem Bahnhof Hagen-Haspe an der Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund verband und zuletzt als Überlandstraßenbahn betrieben wurde. Die Schmalspurbahn führte aus dem engen Tal des Hasperbaches mit einer Kehre in der Nähe der Hasper Talsperre und einer Spitzkehre am Bahnhof Voerde auf die weite Breckerfelder Hochfläche, die in etwa 350 Meter Höhe über Normalnull die Umgebung überragt.