Konkanstrecke

Roha–Thokur
Streckenlänge:760,125 km
Spurweite:1676 mm (Kolonialspur)
Stromsystem:25 kV 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Roha–Veer (47 km)
von Mumbai via Thane, Diva und Panvel
0 Roha
0,819 Grenze Central Railway / Konkan Railway
12,916 Kolad
23,860 Indapur
30,300 Mangaon
Kal (115 m)
40,785 Goregaon Road
46,885 Veer
Tunnel 1
Savitri (Dasgaon-Brücke, 342 m)
55,000 Sape Wamane
Tunnel 2
62,785 Karanjadi
Tunnel 3
Tunnel 4
Tunnel 5
72,900 Vinhere
Natuwadi Tunnel / Tunnel 6 (4.389 m)
80,585 Diwankhavati
Tunnel 7
Kalambani
Jagbudi (146 m)
98,285 Khed
Tunnel 8
Tunnel 9
Tunnel 10
Tunnel 11
Tunnel 12
111,690 Anjani
Tunnel 13
Tunnel 14
Tunnel 15
127,877 Chiplun
Vashishti (261 m)
Chiplun Tunnel / Tunnel 16 (2.100 m)
137,646 Kamathe
Savarde Tunnel / Tunnel 17 (3.429 m)
146,302 Savarda
Tunnel 18
Asurde-Brücke (227 m)
Tunnel 19
Jaigad (Aravali-Brücke, 463 m)
156,414 Aravali Road
Tunnel 20
Aravali Tunnel / Tunnel 21 (2.161 m)
162,2 Kadavai
Tunnel 22
Tunnel 23
170,285 Sangameshwar
Tunnel 24
Tunnel 25
Tunnel 26
Kond Asurde-Dingani Rd (106 m)
178,200 Digni
Bav (Shastri-Brücke, 396 m)
Parchuri Tunnel / Tunnel 27 (2.552 m)
Tunnel 28
183,716 - 183,822 Ukshi Tunnel / Tunnel 29 (104 m)
183,962 Ukshi
Tunnel 30
Banachiwadi-Viadukt (112 m)
Tunnel 31
Tunnel 32
Brücke an den Ukshi Falls (64 m)
Tunnel 33
Tunnel 34
Karbude Tunnel / Tunnel 35 (6.506 m)
196,482 Bhoke
Viadukt (182 m)
Tunnel 36
Tunnel 37
203,600 Ratnagiri
Kuwarbaw-2-Brücke (92 m)
Tunnel 38
Pomendi-Brücke (226 m)
209,744 - 210,854 Tunnel 39 (1.110 m)
Panval (Panvel-Setu-Viadukt, 438 m)
Tike Tunnel / Tunnel 40 (4.077 m)
Tunnel 41
218,993 Nivasar
Tunnel 42
Tunnel 43
Tunnel 44
Tunnel 45
Tunnel 46
Kajali (164 m)
Tunnel 47
235,280 Adavali
Tunnel 48
Tunnel 49
Berdewadi Tunnel / Tunnel 50
242,1 Veravali
Tunnel 51
Muchkundi (127 m)
Tunnel 52
249,713 - 250,282 Tunnel 53 (569 m)
250,718 Vilavade
Tunnel 54
Tunnel 55
Tunnel 56
Tunnel 57
Tunnel 58
Tunnel 59
Tunnel 60
259,7 Saundal
Karavli (138 m)
Tunnel 61
Tunnel 62
267,349 Rajapur Road
Tunnel 63
Tunnel 64
Tunnel 65
Vaghotan (138 m)
Kharepatan Road (früher Chinchawali)
Tunnel 66
Sherpe-Brücke (118 m)
Tunnel 67
Brücke (85 m)
283,943 Vaibhavwadi Road
Brücke (118 m)
Brücke (41 m)
291,8 Achirne
Brücke (71 m)
Devgad (117 m)
Brücke (76 m)
299,552 Nandgaon Road
Achara (Tiware-Brücke, 132 m)
Janavali (144 m)
314,951 Kankavali
Gad (170 m)
Kasal (115 m)
332,560 Sindhudurg
Karli (209 m)
343,037 Kudal
353,300 Zarap
363,880 Sawantwadi Road
373,500 Madure
Grenze Maharashtra / Goa – Terekhol-Brücke (200 m)
383,506 - 385,067 Pernem Tunnel / Tunnel 69 (1.561 m)
385,520 Pernem
Chapora (Revora-Brücke, 173 m)
396,430 Thivim
Assonora (70 m)
Mandovi (Nebenarm, 237 m)
Mandovi (Hauptarm, 950 m)
411,866 - 412,410 Old Goa Tunnel / Tunnel 70 (544 m)
413,840 Karmali
Zuari (1.320 m)
Tunnel 71
429,800 Verna
South Western Railway von Vasco da Gama
434,800 Majorda
437,800 Suravali
442,460 Madgaon
South Western Railway nach Guntakal
Tunnel 72
Tunnel 73
458,635 Balli
Tunnel 74
Unterquerung NH66
Barcem Tunnel / Tunnel 75 (3.343 m)
Tunnel 76
Tunnel 77
475,240 Canacona
Talpona (133 m)
Galgibag (220 m)
483,7 - 484,569 Loliem Tunnel / Tunnel 78 (835 m)
485,150 Loliem
Mudgeri Tunnel / Tunnel 79 – Grenze Goa / Karnataka
493,221 Asnoti
Kali (Karwar-Brücke, 1.400 m)
501,021 Karwar
502,535 - 505 Karwar Tunnel / Tunnel 80 (2.950 m)
Tunnel 81
Tunnel 82
514,636 Harwada
Pandarpur (Hattikeri-Brücke, 123 m)
Tunnel 83
529,001 Ankola
Gangavali (456 m)
536,941 Gokarna Road
Tunnel 84
548,480 Mirjan
Tunnel 85
Aghnashini (449 m)
556,032 Kumta
Brücke (41 m)
569,005 Honnvar
Tunnel 87
Honnavar Tunnel / Tunnel 88 (1.254 m)
Badagani (574 m)
Sharavati (1.420 m)
Tunnel 89
587,608 Manki
596,005 Murudeshwar
604,580 Chitrapur
Venkatapur (Bhatkala-Brücke, 187 m)
608,8 - 609,705 Tunnel 90 (864 m)
610,740 Bhatkal
618,600 Shiroor
623,752 - 625,804 Tunnel 91 (2.052 m)
626,475 Mookambika Road Byndoor
Byndoor (Kalavadi-Brücke, 161 m)
632,352 Bijoor
Yadamavu (140 m)
Kolluru (147 m)
646,192 Senapura
Chakra (Thoravalli-Brücke, 206 m)
Panchagagavali (Nebenarm, 229 m)
Panchagagavali (Hauptarm, 480 m)
660,000 Kundapura
675,572 Barkur
Sita (207 m)
Madisalu Hole (Brahmavara-Brücke, 136 m)
Suvarna (252 m)
691,900 Udupi
Udyavara (226 m)
701,250 Innanje
708,320 Padubidri
Anschluss Kohlekraftwerk der Udupi Power Corp. Ltd.
717,450 Nandikoor
Shambhavi (199 m)
724,800 Mulki
Nandini (154 m)
733,825 Surathkal
738,440 Thokur
Abzweig New Mangalore Port
741,100 Grenze Konkan Railway / Southern Railway
Gurupura (202 m)
Kulashekara-Tunnel (Weströhre 775 m, Oströhre 590 m)
South Western Railway nach Hassan Junction
754,554 Mangaluru Junction

Die Konkan Railway, abgekürzt KR, ist eine im Januar 1998 eröffnete Eisenbahnstrecke zwischen den Orten Roha und Thokur entlang der Westküste Indiens, die von der Konkan Railway Corporation Limited, abgekürzt KRCL, betrieben wird. Sie ist Teil der Route MumbaiMangaluru und seit März 2022 durchgehend elektrifiziert. Die Strecke mit einer Länge von 760 Kilometern verläuft durch die indischen Bundesstaaten Maharashtra, Goa und Karnataka.

  1. Undertakings and other Organisations. Indian Railways, 2012, abgerufen am 2. Juni 2015 (englisch).
  2. Konkan Railway to be fully electrified by December. In: ConstructionWorld.in. 4. Juni 2021, abgerufen am 29. März 2026 (englisch).