L-3
| Turm von L-3 |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Sowjetunion Sowjetunion |
| Schiffstyp |
U-Boot |
| Klasse |
Leninez-Klasse |
| Bauwerft |
Baltisches Werk, Leningrad |
| Kiellegung |
6. September 1929 |
| Stapellauf |
8. Juli 1931 |
| Indienststellung |
5. November 1933 |
| Außerdienststellung |
17. August 1953 |
| Verbleib |
1971 abgewrackt, Turm erhalten |
|
| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
77,90 m (Lüa) |
| Breite |
7,30 m |
| Tiefgang (max.) |
4,20 m |
| Verdrängung |
aufgetaucht: 1.040 ts
getaucht: 1.335 ts |
| |
| Besatzung |
53 |
|
| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
Überwasser: 2 × Dieselmaschinen
Unterwasser: 2 × Elektromotoren |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
Überwasser: 2.600 PS
Unterwasser: 1.250 PS |
| Propeller |
2 |
|
| Einsatzdaten U-Boot |
|---|
| Aktionsradius |
7.400 Seemeilen bei 8,0 kn (aufgetaucht)
154 Seemeilen bei 3 kn (getaucht) sm |
| Tauchtiefe, max. |
90 m |
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht |
9 kn (17 km/h) |
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht |
14 kn (26 km/h) |
|
|
|---|
| Bewaffnung |
- 4 × Bugtorpedorohre ∅ 53,3 cm
- 2 × Hecktorpedorohre ∅ 53,3 cm
- 1 × 10-cm-Deckgeschütz
- 1 × 4,5-cm-Deckgeschütz
- Anzahl der mitgeführten Torpedos: 12
- Optional bis zu 14 Seeminen
|
|
Die L-3 (russisch Л-3) war ein dieselelektrisches U-Boot der sowjetischen Marine aus den frühen 1930er Jahren. Das U-Boot, ursprünglich auf den Namen Frunzenets (Фрунзенец) getauft, gehörte dem ersten Baulos der Leninez-Klasse an und wurde als drittes Boot dieses Bauloses fertiggestellt. Das Boot wurde am 6. September 1929 auf der Baltischen Werft in Leningrad auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 8. Juli 1931. Am 5. November 1933 wurde L-3 bei der Baltischen Flotte in Dienst gestellt. Das U-Boot kam im Zweiten Weltkrieg in der Ostsee zum Einsatz, überstand den Krieg und wurde 1953 außer Dienst gestellt. Die Verschrottung des Bootes erfolgte erst 1971, wobei der U-Boot-Turm als Denkmal erhalten blieb.
- 1 2 3 Bagnasco, Erminio: Uboote im Zweiten Weltkrieg. Technik – Klassen – Typen. Eine umfassende Enzyklopädie. Motorbuch, Stuttgart 1994, S. 266.