LNWR-Klasse Precursor (Whale)
| LNWR-Klasse Precursor (Whale) | |
|---|---|
Lokomotive Nr. 513 Precursor im grauen Fotografieranstrich | |
| Nummerierung: | Fabriknummern Crewe Works: 4415–4419, 4440–4504, 4510–4549, 4660–4679 |
| Anzahl: | 130 |
| Hersteller: | LNWR Crewe Works |
| Baujahr(e): | 1904–1907 |
| Ausmusterung: | 1927–1949 |
| Bauart: | 2’B n2 |
| Treibraddurchmesser: | 2057 mm |
| Dienstmasse: | 60,1 t |
| Anfahrzugkraft: | 80 kN |
| Kesselüberdruck: | 12,1 bar (175 psi) |
| Steuerungsart: | Joy |
| Zylinderanzahl: | 2, innenliegend |
| Zylinderdurchmesser: | 483 mm (19 in) |
| Kolbenhub: | 660 mm (26 in) |
Die Klasse Precursor der London and North Western Railway (LNWR), entworfen von George Whale, war eine Baureihe von Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 2’B (Atlantic), von der zwischen 1904 und 1907 in den Crewe Works 130 Exemplare gebaut wurden. Sie gilt als erste Konstruktion Whales, die erfolgreich die umstrittenen Verbundlokomotiven seines Vorgängers Francis Webb ablösen konnten und darf nicht mit der von Webb entworfenen Precursor-Klasse verwechselt werden.