La-Masa-Klasse
| La-Masa-Klasse | |
|---|---|
Angelo Bassini 1923 | |
| Übersicht | |
| Typ | cacciatorpediniere Zerstörer 1929: torpediniere Torpedoboot |
| Einheiten | 8 |
| Bauwerft | Odero, Sestri Ponente/Genua |
| Kiellegung | ab September 1916 |
| Stapellauf | 6. September 1917 Giuseppe La Masa |
| Indienststellung | 28. September 1917 La Masa |
| Aus Schiffsregister gestrichen | am 31. Dezember 1958 wurde Giacinto Carini als letztes Schiff der Klasse gestrichen |
| Verbleib | 1963 verschrottet |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | 785 ts 851ts maximal |
| Länge | 73,5 m ü.a., 72,5 m pp. |
| Breite | 7,3 m |
| Tiefgang | bis 2,8 m |
| Besatzung | 84 |
| Antrieb | 4 Thornycroft-Kessel 2 Tosi-Turbinen 15.500 PS |
| Geschwindigkeit | 30 (29) kn |
| Reichweite | 2.230 sm bei 12,5 kn |
| Bunkermenge | 150 t Öl |
| Bewaffnung | 4 × 102-mm-L/45-Geschütze 2 × 76-mm-L/40-Geschütze 2 × 6,5-mm-L/80-Maschinengewehre 2 × 2 457-mm-Torpedorohre 10 Seeminen zuletzt :
1 × 102-mm-L/45-Geschütze |
Die La-Masa-Klasse war eine Klasse von acht verhältnismäßig kleinen Zerstörern der italienischen Regia Marina. Sie war nach der Pilo- und der Sirtori-Klasse die dritte von vier in den Jahren von 1913 bis 1919 gebauten Klassen von Booten nahezu gleicher Größe, die sich nur hinsichtlich ihrer Bewaffnung unterschieden. Sechs Zerstörer der La-Masa-Klasse kamen noch im Ersten Weltkrieg zum Einsatz, von denen die Benedetto Cairoli nach einer Kollision mit der Giacinto Carini verloren ging. Alle vier Klassen wurden am 1. Oktober 1929 zu Torpedobooten umklassifiziert. Im Zweiten Weltkrieg gingen fünf Boote der La-Masa-Klasse verloren. Die beiden verbliebenen Boote wurden zu schnellen Minensuchern umgebaut und bildeten mit zwei gleichartigen Umbauten der Pilo-Klasse die Giuseppe-Cesare-Abba-Klasse.