Laimer Unterführung
| Laimer Unterführung | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Straßentunnel | |
| Verkehrsverbindung | Äußerer Ring (München) | |
| Ort | München | |
| Länge | 225 m | |
| Anzahl der Röhren | 2 (3) | |
| Bau | ||
| Fertigstellung | 1891 | |
| Betrieb | ||
| Maut | mautfrei | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nord | 48° 8′ 44,2″ N, 11° 30′ 11,9″ O | |
| Süd | 48° 8′ 37,9″ N, 11° 30′ 11,7″ O | |
Die Laimer Unterführung ist ein Straßentunnel in München im Verlauf der Wotanstraße, die die Stadtteile Nymphenburg und Laim verbindet. Die Unterführung unterquert die Bahnstrecke vom Hauptbahnhof München zum Bahnhof München-Pasing mit den Abzweigen nach Regensburg und Treuchtlingen. Sie hat eine Länge von etwa 225 Metern. Sie wurde 1891 eröffnet. Die Unterführung weist eine maximale Durchfahrtshöhe von 3,20 m auf.