Lamborghini Murciélago
| Lamborghini | |
|---|---|
Lamborghini Murciélago (2001–2006) | |
| Murciélago | |
| Produktionszeitraum | 2001–2010 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé, Roadster |
| Motoren | Ottomotoren: 6,2–6,5 Liter (426–493 kW) |
| Länge | 4580–4610 mm |
| Breite | 2045–2058 mm |
| Höhe | 1068–1135 mm |
| Radstand | 2665 mm |
| Leergewicht | 1665 kg |
| Vorgängermodell | Lamborghini Diablo |
| Nachfolgemodell | Lamborghini Aventador |
Der Lamborghini Murciélago ist ein Mittelmotor-Sportwagen des Fahrzeugherstellers Lamborghini, der auf der IAA 2001 in Frankfurt vorgestellt wurde. Zwischen 2001 und 2010 wurden 4099 Stück produziert.
Der Murciélago wurde vom belgischen Auto-Designer Luc Donckerwolke entworfen und ist das erste Fahrzeug von Lamborghini, das unter der Ägide der neuen Muttergesellschaft Audi entwickelt wurde. Als Modellvarianten waren Coupé (LP640), Roadster und eine Rennversion (Murciélago R-GT) erhältlich. Zu den direkten Konkurrenten des Murciélago zählten u. a. der Ferrari 575 bzw. ab 2006 dessen Nachfolger 599 GTB, obwohl diese im Gegensatz zum Murciélago nicht über Mittelmotor und Allradantrieb verfügen.
Das Vorgängermodell war der Lamborghini Diablo, der 1990 vorgestellt wurde. Der Nachfolger Lamborghini Aventador wurde im März 2011 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.
- ↑ Für diese Autos war 2010 Schluss auf t-online.de (abgerufen am 19. Januar 2011)
- ↑ "Road & Track Fahrbericht zum Murciélago Roadster" ( des vom 30. Januar 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ "Bericht über die Einstellung der Produktion"