Li-Tec Battery

Die Li-Tec Battery GmbH in Kamenz, in Sachsen, war bis 2015 ein deutscher Entwickler und Hersteller von Lithium-Ionen-Akkumulatorzellen für Elektroautos, in erster Linie für den Smart Fortwo 451 electric drive (ED3) von 2012 bis 2015. Produktion von Fahrzeug und Zellen wurden eingestellt da der Akkupreis bei großindustrieller Abnahme von Elektroauto-Batteriezellen auf dem Weltmarkt von 500 USD pro kWh auf rund 200 im Jahr 2013 gesunken war, weswegen die Li-Tec-Eigner Daimler und Evonik Partner für die Zellproduktion gesucht hatten.

Nach Aufgabe der Zellfertigung arbeitete das Unternehmen an „Forschung und Entwicklung im Bereich neuer Energiespeichertechnologien“. Im Februar 2017 wurde bekannt, dass sämtliche Anlagen und Maschinen der Li-Tec im Zuge eines Asset Deals von LIACON GmbH aus Itzehoe übernommen wurden, einem Hersteller für industrielle Hochleistungsbatterien, inzwischen Trion Battery. Die Li-Tec ist seither noch in der Vermietung und Verpachtung eigener Immobilien tätig.

1. ↑ Li-Tec Battery GmbH: Daten & Fakten (Memento des Originals vom 29. April 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.li-tec.de. Auf: Firmenwebsite der Li-Tec Battery GmbH, Kamenz. Abgerufen am 27. August 2012.
2. ↑ Jahresabschluss zum 31. Dezember 2010 und Lagebericht 2010 der Li-Tec Battery GmbH, Kamenz, im elektronischen Bundesanzeiger.
3. ↑ Dramatischer Preisverfall: E-Auto-Batterien. Bei: wiwo.de. archiviert unter https://web.archive.org/web/20160205194026/https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/dramatischer-preisverfall-e-auto-batterien-daimler-und-evonik-suchen-partner-fuer-li-tec/8350860.html
4. ↑ Li-Tec GmbH, Unternehmenswebsite: Unternehmen, aufgerufen am 18. August 2016, archiviert
5. ↑ https://www.trionbattery.com/de/company