Liemba
| Die Liemba (2016) |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Deutsches Reich Deutsches Reich Tanganjika 1919 Tanganjika-Territory Tanganjika Tanganjika Tansania Tansania |
| andere Schiffsnamen |
Goetzen |
| Schiffstyp |
Motorschiff (früher Dampfschiff) |
| Heimathafen |
Kigoma |
| Eigner |
Marine Services Company, Mwanza |
| Bauwerft |
Meyer Werft |
| Baunummer |
300 |
| Baukosten |
750.000 Mark |
| Stapellauf |
5. Februar 1915 |
| Verbleib |
aufgelegt |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
| Länge |
71,40 m (Lüa) |
| Breite |
10,00 m |
| Seitenhöhe |
3,40 m |
| Tiefgang (max.) |
2,50 m |
| Verdrängung |
800 t voll beladen: 1200 t |
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| Maschinenanlage |
| Maschine |
Dieselmotoren, früher Dampfmaschinen |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
Dieselmotoren 2×460 kW (2×625 PS) Dampfmaschinen 2×184 kW (2×250 PSi) |
| Höchstgeschwindigkeit |
11 kn (20 km/h) |
| Propeller |
2 |
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| Transportkapazitäten |
| Zugelassene Passagierzahl |
600 |
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Das Motorschiff Liemba ist ein kombiniertes Passagier- und Frachtschiff, das bis 2018 auf dem afrikanischen Tanganjikasee verkehrte und im Hafen von Kigoma aufgelegt ist. Es wurde 1913 als Dampfschiff in Deutschland gebaut und nahm als Kriegsschiff am Ersten Weltkrieg teil. Bis zum 16. Mai 1927 trug es den Namen Goetzen, benannt nach Gustav Adolf Graf von Goetzen. Es handelt sich um das einzige verbliebene ehemalige deutsche Kriegsschiff aus dem Ersten Weltkrieg und – bis zur einstweiligen Stilllegung – um eines der ältesten in Dienst befindlichen Passagierschiffe der Welt.
- ↑ MV Liemba: Sailing through history with floating museum. In: The Citizen (Dar es Salaam). 3. Juni 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 8. November 2021; abgerufen am 8. November 2021 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.thecitizen.co.tz