Bahnstrecke Oštarije–Knin

Oštarije–Knin

Streckennummer:

M604

Kursbuchstrecke:

70 (HŽ)

Streckenlänge:

223,689 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C4

Streckengeschwindigkeit:

100 km/h

	von Zagreb
0,000	Oštarije	315 m. i. J.
	nach Rijeka
0,821	Abzw. Krpelj	315 m. i. J.
7,777	Oštarije-Ravnice	318 m. i. J.
8,920	Šušnjevo Selo
10,484	Josipdol	334 m. i. J.
17,510	Vojnovac	384 m. i. J.
20,124	Lički Podhum
22,646	Latin	396 m. i. J.
	Dretulja
26,938	Plaški	378 m. i. J.
33,374	Plavča Draga
37,268	Blata	528 m. i. J.
45,651	Lička Jesenica	665 m. i. J.
52,451	Javornik	778 m. i. J.
60,563	Rudopolje	870 m. i. J.
	Scheitelpunkt
68,299	Vrhovine	765 m. i. J.
78,290	Sinac	672 m. i. J.
81,148	Ramljani
83,435	Ličko Lešće	644 m. i. J.
88,743	Janjče
93,844	Studenci	588 m. i. J.
101,547	Perušić	576 m. i. J.
107,165	Lički Osik	572 m. i. J.
	Lika
115,663	Gospić	568 m. i. J.
	Lika
120,962	Bilaj-Ribnik	573 m. i. J.
129,284	Medak	577 m. i. J.
133,543	Kruškovac	591 m. i. J.
137,392	Raduč	601 m. i. J.
	Autocesta A1
144,058	Lovinac	579 m. i. J.
147,622	Ličko Cerje	569 m. i. J.
151,909	Ričice	565 m. i. J.
	Ričica
155,332	Štikada	558 m. i. J.
159,615	Gračac	555 m. i. J.
167,897	Cerovac	674 m. i. J.
	Scheitelpunkt
175,901	Malovan	793 m. i. J.
186,191	Zrmanja	637 m. i. J.
194,216	Pribudić	605 m. i. J.
197,808	Prljevo
202,891	Plavno	490 m. i. J.
206,658	Oton	428 m. i. J.
209,829	Pađene	380 m. i. J.
215,727	Stara Straža	337 m. i. J.
	Butižnica
	von Novi Grad
	von Zadar
223,689	Knin	221 m. i. J.
	nach Split

Ogulin–Krpelj

Streckennummer:

M605

Kursbuchstrecke:

70 (HŽ)

Streckenlänge:

5,806 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C4

Streckengeschwindigkeit:

80 km/h

	von Rijeka
0,051	Ogulin
	nach Zagreb
	von Oštarije
5,857	Abzw. Krpelj	315 m. i. J.

Die Bahnstrecke Oštarije–Knin ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn im Westen Kroatiens. Sie stellt die Verbindung zwischen der Bahnstrecke Zagreb–Rijeka und dem Eisenbahnknoten Knin her. In der amtlichen kroatischen Streckenklassifizierung ist sie Teil der Bahnstrecke M604 Oštarije–Split. Sie durchquert die historische Landschaft Lika und wird daher auch als Lika-Bahn bezeichnet. In ihrem Verlauf durchquert bzw. berührt sie vier Gespanschaften.

Die Strecke überquert nahe den Bahnhöfen Rudopolje (870 m. i. J.) und Malovan (793 m. i. J.) zwei Wasserscheiden. Dies sind zugleich die zwei höchstgelegenen Betriebsstellen der Strecke.

1 2 HŽ Infrastruktura d.o.o.: Izvješće o mreži 2014. (PDF) In: hzinfra.hr. 5. Dezember 2012, archiviert vom Original am 21. Oktober 2013; abgerufen am 25. April 2018 (kroatisch, nur über Download).
↑ Vlada Republike Hrvatska: Odluka o razvrstavanju željezničkih pruga Regierung der Republik Kroatien: Beschluss über die Einteilung der Eisenbahnstrecken vom 12. Juli 2006, abgerufen am 28. Juni 2013
↑ Vladimir Stehlik: Postanak i razvitak železnica u Jugoslaviji. In: Izdanje redakcije Štamparskog preduzeća Jugoslovenskih železnica (Hrsg.): Sto godina železnica Jugoslavije. 1849-1949. Štamparsko preduzeće Jugoslovenskih železnica, Belgrad 1951, S. 78 (serbokroatisch).

[HZ-Netzinformation-2014-1] 1 2 HŽ Infrastruktura d.o.o.: Izvješće o mreži 2014. (PDF) In: hzinfra.hr. 5. Dezember 2012, archiviert vom Original am 21. Oktober 2013; abgerufen am 25. April 2018 (kroatisch, nur über Download).

[Einteilungsbeschluss-2006-2] Vlada Republike Hrvatska: Odluka o razvrstavanju željezničkih pruga Regierung der Republik Kroatien: Beschluss über die Einteilung der Eisenbahnstrecken vom 12. Juli 2006, abgerufen am 28. Juni 2013

[3] Vladimir Stehlik: Postanak i razvitak železnica u Jugoslaviji. In: Izdanje redakcije Štamparskog preduzeća Jugoslovenskih železnica (Hrsg.): Sto godina železnica Jugoslavije. 1849-1949. Štamparsko preduzeće Jugoslovenskih železnica, Belgrad 1951, S. 78 (serbokroatisch).