Lincoln Continental (1970–1979)
| Lincoln | |
|---|---|
Lincoln Continental Collector’s Series (1979) | |
| Continental | |
| Produktionszeitraum | 1970–1979 |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Coupé |
| Motoren | Ottomotoren: 6,6–7,5 Liter |
| Länge | 5715–5908 mm |
| Breite | 2022–2040 mm |
| Höhe | 1407–1415 mm |
| Radstand | 3226–3231 mm |
| Leergewicht | 2104–2435 kg |
| Vorgängermodell | Lincoln Continental (1961–1969) |
| Nachfolgemodell | Lincoln Continental (1980) |
Die Lincoln Continental der Modelljahre 1970 bis 1979 sind zwei- und viertürige Oberklassefahrzeuge des US-amerikanischen Ford-Konzerns, die unter der Marke Lincoln verkauft wurden. Diese Baureihe wird allgemein (allerdings nicht einheitlich) als die fünfte Generation von Lincolns Continental-Familie angesehen. In ihrer zehnjährigen Produktionszeit machten die Fahrzeuge eine Reihe von technischen und stilistischen Änderungen mit, die vielfach von kontinuierlich strenger werdenden Emissions-, Verbrauchs- und Sicherheitsbestimmungen vorgegeben wurden. Sie waren die größten jemals gebauten Continentals und zeitweise die längsten Serien-Pkw der Welt. Lincoln bewarb die Autos in einem Umfeld kleiner werdender Konkurrenten zuletzt als Traditional Size Cars (Autos mit traditionellen Abmessungen). Die stark dekorierten, untermotorisierten Autos gelten als typische Vertreter der Malaise Era.
- ↑ Die zeitliche Zuordnung von Automobilen erfolgt in den USA in erster Linie anhand von Modelljahren. Modelljahre weichen in der Regel von Kalenderjahren ab. Bei den meisten Herstellern beginnt bereits im Spätsommer eines Jahres nach den Werksferien, in denen Fertigungsstraßen umgebaut werden, ein neues Modelljahr.
- ↑ Richard M. Langworth: Encyclopedia of American Cars 1930–1980, New York (Beekman House) 1984, ISBN 0-517-42462-2, S. 433.