Stillgelegter Bahnhof Stixwould |
| Streckenlänge: | ca. 95 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Zweigleisigkeit: | Peterborough–Spalding, Rest stillgelegt und abgebaut |
|
|
|
von London |
|
0 |
Peterborough |
|
|
nach Syston und ehemals Yarmouth |
|
5 |
nach Grantham (Werrington Junction) |
|
9 |
Peakirk |
|
11 |
St James Deeping |
|
18 |
Littleworth |
|
|
Strecke Bourne–Sutton Bridge |
|
|
von March |
|
|
Verbindung von Bourne und Sutton Bridge |
|
26 |
Spalding |
|
|
nach Sleaford |
|
33 |
Surfleet |
|
39 |
Algarkirk and Sutterton |
|
43 |
Kirton |
|
|
South Forty-Foot Drain |
|
|
von Sleaford |
|
50 |
Boston |
|
|
Witham |
|
|
nach Skegness |
|
57 |
Langrick |
|
68 |
Dogdyke |
|
69 |
Tattershall |
|
|
von Little Steeping |
|
74 |
Woodhall Junction (früher Kirkstead) |
|
|
nach Horncastle |
|
78 |
Stixwould |
|
81 |
Southrey |
|
85 |
Bardney |
|
|
nach Louth |
|
|
Witham |
|
91 |
Five Mile House |
|
96 |
Washingborough |
|
|
(Washingborough Junction) |
|
|
von Sleaford (Greetwell East Junction) |
|
|
ehem. Südumfahrung Lincoln (Greetwell West Junction) |
|
|
Anschluss European Metal Recycling Co. |
|
99 |
von Grantham (Sincil Junction) |
|
|
Verbindung von Barnetby nach Nottingham |
|
|
von Barnetby |
|
100 |
Lincoln Central |
|
|
nach Doncaster und ehemals Chesterfield |
|
Die Lincolnshire Loop Line war eine ca. 95 km lange zweigleisige Bahnstrecke, die von der Great Northern Railway gebaut und betrieben wurde, um Peterborough über Spalding und Boston mit Lincoln zu verbinden. Die Strecke von Lincoln nach Boston wurde auch Witham Loop Line genannt, weil sie dem Verlauf des schiffbaren Flusses Witham folgte.