Linsphertalviadukt
| Linsphertalviadukt | ||
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| Viadukt von Bromskirchen (Linsphertalviadukt) über das Linsphertal, dahinter die Unterlinspher Mühle | ||
| Offizieller Name | Viadukt Bromskirchen | |
| Überführt | – früher: Bahnstrecke Nuttlar–Frankenberg, Abschnitt Winterberg–Frankenberg (Eder) | |
| Unterführt | Linspherbach und ehem. Mühlkanal | |
| Ort | Bromskirchen, Gemeinde Allendorf (Eder), Landkreis Waldeck-Frankenberg, Nordhessen | |
| Konstruktion | Bogenbrücke aus Stein | |
| Gesamtlänge | 170 m | |
| Baubeginn | 1906 | |
| Fertigstellung | 1907 | |
| Eröffnung | 1. Dezember 1908 | |
| Schließung | 1967 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 4′ 47″ N, 8° 37′ 46″ O | |
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| Höhe über dem Meeresspiegel | 390 m ü. NHN | |
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Brücke mit 6 Bögen à 22 m | ||
Der Linsphetalviadukt, auch Viadukt Bromskirchen genannt, ist eine sechsbogige ehemalige Eisenbahnbrücke auf der 1967 stillgelegten Bahnstrecke Nuttlar–Frankenberg, Abschnitt Winterberg–Frankenberg (Eder), zwischen den Ortsteilen Bromskirchen und Osterfeld (Allendorf) der Gemeinde Allendorf (Eder) im nordhessischen Landkreis Waldeck-Frankenberg.
Der Viadukt ist als Kulturdenkmal nach § 2 Absatz 1 Hessisches Denkmalschutzgesetz aus städtebaulichen und technischen Gründen mit der Nummer 79244 in das Denkmalverzeichnis des Landes Hessen eingetragen.