| Kursbuchstrecke: | 8c (1979) |
| Streckenlänge: | 21,832 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | A |
| Maximale Neigung: | 35,5 ‰ |
| Streckengeschwindigkeit: | 40 km/h |
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von Česká Kamenice (vorm. BNB) |
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0,000 |
Kamenický Šenov früher Steinschönau |
429 m |
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max. Neigung 35 ‰ |
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2,207 |
Horní Prysk früher Oberpreschkau |
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4,606 |
Kamenický Šenov horní nádraží |
568 m |
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früher Parchen-Steinschönau |
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Scheitelpunkt |
563 m |
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8,352 |
Nový Oldřichov früher Ullrichstal |
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9,569 |
Mistrovice früher Meistersdorf |
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11,909 |
Nová Ves u České Lípy früher Neudörfel |
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13,341 |
Volfartice früher Wolfersdorf |
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16,245 |
Horní Libchava früher Oberliebich |
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18,420 |
Manušice früher Manisch |
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von Ebersbach (Sachs) (vorm. BNB) |
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21,832 |
Česká Lípa střelnice (ehem. Bf) |
271 m |
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früher Böhmisch Leipa Stadtpark |
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nach Bakov nad Jizerou (vorm. BNB) |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Kamenický Šenov–Česká Lípa střelnice war eine Eisenbahnverbindung im heutigen Tschechien, die ursprünglich als staatlich garantierte Lokalbahn Böhmisch Leipa–Steinschönau (tschech.: Místní dráha Česká Lípa–Česká Kamenice) erbaut und betrieben wurde. Sie schloss in Kamenický Šenov an die Lokalbahn von Česká Kamenice / Böhmisch Kamnitz an und führte über das Lausitzer Gebirge nach Česká Lípa (Böhmisch Leipa). Die Strecke wurde 1979 stillgelegt und wenig später abgebaut.
- ↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1
- ↑ Daten auf atlasdrah.net
- ↑ Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913