Lotus 101
| Konstrukteur: | Lotus | ||||||||
| Designer: | Frank Dernie | ||||||||
| Vorgänger: | Lotus 100T | ||||||||
| Nachfolger: | Lotus 102 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Faserverbundwerkstoff-Monocoque | ||||||||
| Motor: | Judd CV 3496 cm° V8 Saugmotor | ||||||||
| Länge: | 4390 mm | ||||||||
| Breite: | 2150 mm | ||||||||
| Höhe: | 950 mm | ||||||||
| Radstand: | 2895 mm | ||||||||
| Gewicht: | 500 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Elf | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Nelson Piquet Satoru Nakajima | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 1989 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1989 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 15 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Der Lotus 101 war ein Formel-1-Rennwagen des britischen Rennstalls Lotus, der in der Formel-1-Saison 1989 eingesetzt wurde.