Lotus 88
| Lotus 88B | |||||||||
| Konstrukteur: | Lotus | ||||||||
| Designer: | Colin Chapman Peter Wright | ||||||||
| Vorgänger: | Lotus 87 | ||||||||
| Nachfolger: | Lotus 91 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Verbundfaser-Monocoque (Zwillingschassis) | ||||||||
| Radstand: | 2718 mm | ||||||||
| Gewicht: | 585 kg | ||||||||
| Reifen: | Michelin (Brasilien, Argentinien) Goodyear (Großbritannien) | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Elio de Angelis Nigel Mansell | ||||||||
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| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Der Lotus 88 war ein Formel-1-Rennwagen des britischen Rennstalls Lotus, der in der Formel-1-Saison 1981 eingesetzt werden sollte, jedoch seitens der Funktionäre für unzulässig erklärt wurde.