Mündener Tunnel
| Mündener Tunnel | ||
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Das Südportal des Tunnels, mit Blick nach Norden | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg (zweigleisig) | |
| Ort | Naturpark Münden | |
| Länge | 10,525 km | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Größte Überdeckung | 175 m | |
| Bau | ||
| Baukosten | 200 Mio. DM | |
| Baubeginn | Juli 1983 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | DB InfraGO | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordostportal | 51° 24′ 11,6″ N, 9° 42′ 31,4″ O | |
| Südwestportal | 51° 21′ 44,7″ N, 9° 34′ 32,7″ O | |
Der Mündener Tunnel ist ein Eisenbahn-Tunnel der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg bei Hann. Münden, im Streckenabschnitt zwischen Göttingen und Kassel-Wilhelmshöhe. Mit 10.525 m (Streckenkilometer 120,99 bis 131,50) Länge ist er der zweitlängste in Betrieb befindliche Eisenbahntunnel Deutschlands (nach dem Landrückentunnel) und der mit Abstand längste Tunnel in Niedersachsen.