Gelenktriebwagen NGT6DE
| NGT6DE und darauf basierende Fahrzeuge | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stadt: | Dessau | Halle (Saale) | Plauen | |
| Bezeichnung: | NGT6DE | MGT-K1 | MGT-K2 | |
| Nummerierung: | 301–310 | 661–690 | 691–702 | 301–309 |
| Anzahl: | 10 | 30 | 12 | 9 |
| Hersteller: | Bombardier Transportation | |||
| Plattform: | NF 2000 | Flexity Classic | ||
| Baujahr(e): | 2001–2002 | 2004–2005 | 2013 | 2013–2017 |
| Achsformel: | (Bo’2’)Bo’ | |||
| Spurweite: | 1435 mm | 1000 mm (Meterspur) | ||
| Länge über Kasten: | 21 045 mm | 20 545 mm | 20 450 mm | ca. 20 500 mm |
| Breite: | 2300 mm | |||
| Höhe: | 3490 mm | |||
| Drehzapfenabstand: | 5500 mm | |||
| Drehgestellachsstand: | 1800 mm | Triebdrehgestelle: 1800 mm
Laufdrehgestell: 1600 mm | ||
| Kleinster Bogenradius: | 22–30 m | 18 m | ||
| Leermasse: | 27,7 t | 28,6 t | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h | |||
| Dauerleistung: | 4 × 85 kW | |||
| Raddurchmesser: | 600 mm (neu)
520 mm (abgenutzt) | |||
| Antrieb: | Drehstrom-Asynchronmaschinen | |||
| Betriebsart: | ER | ZR (ein Führerstand) | ER | |
| Sitzplätze: | 52 | 48 | ||
| Stehplätze (4/m²): | 67 | 69 | ||
| Einstiegshöhe: | 290 mm | |||
| Fußbodenhöhen: | 360 mm / 580 mm | |||
| Niederfluranteil: | 56 % | 53 % | ||
| Quellen: | ||||
Der sechsachsige Niederflur-Gelenktriebwagen NGT6DE ist die erste Variante des modularen Straßenbahn-Fahrzeugtyps NF 2000 bzw. Flexity Classic von Bombardier. Es wurden 2001 und 2002 zehn Stück für die Straßenbahn Dessau gebaut. Ebenfalls in diesem Artikel behandelt werden die 42 seitens der HAVAG als MGT-K bezeichneten Fahrzeuge der Straßenbahn Halle (Saale), welche auf dem NGT6DE basieren, sowie die neun Fahrzeuge der Straßenbahn Plauen, welche weitgehend den Hallenser Fahrzeugen entsprechen. Die Wagen sind aus einem vierachsigen Wagenteil und einem darauf aufgesattelten zweiachsigen Wagenteil aufgebaut und somit ungefähr 21 Meter lang.
- 1 2 3 4 Harry Hondius: Entwicklung der Nieder- und Mittelflur-Straßen- und Stadtbahnen. Folge 26. In: stadtverkehr. Nr. 1-2/2013. EK-Verlag, ISSN 0038-9013, S. 8, 18.
- ↑ Harry Hondius: Dessau: erste NF 2000-Systemtram von Bombardier im Einsatz. In: stadtverkehr. Nr. 4/2002. EK-Verlag, 2002, ISSN 0038-9013, S. 6–10.
- 1 2 Harry Hondius: Halle erhält seine Edition der Classic-Tram von Bombardier. In: stadtverkehr. Nr. 9/2004. EK-Verlag, 2004, ISSN 0038-9013, S. 37–41.
- ↑ Harry Hondius: Entwicklung der Nieder- und Mittelflur-Straßen- und Stadtbahnen. In: stadtverkehr. Nr. 1-2/2011. EK-Verlag, 2011, ISSN 0038-9013, S. 21.