Mainbrücke Randersacker
| Mainbrücke Randersacker | ||
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| Nördlicher Überbau (August 2009) | ||
| Überführt | Bundesautobahn 3 | |
| Unterführt | Main | |
| Ort | Randersacker | |
| Unterhalten durch | Autobahndirektion Nordbayern | |
| Konstruktion | Spannbeton-Hohlkastenbrücke | |
| Gesamtlänge | 540 m | |
| Breite | 2 × 20,2 m | |
| Längste Stützweite | 140 m | |
| Konstruktionshöhe | 4,0 bis 7,5 m | |
| Höhe | 16 m | |
| Durchfahrtshöhe | 14,0 m | |
| Baubeginn | 1961/2008 | |
| Fertigstellung | 1963/2011 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 49° 44′ 19″ N, 9° 59′ 9″ O | |
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Die Mainbrücke Randersacker ist eine 540 m lange Brücke der Autobahn 3.
Das Bauwerk liegt zwischen den Autobahnanschlussstellen Würzburg-Heidingsfeld und Würzburg-Randersacker. Es überspannt südlich von Würzburg bei Randersacker in einer Höhe von ungefähr 20 m den Main bei Flusskilometer 260,56, linksmainisch die Bahnstrecke Treuchtlingen–Würzburg und die Staatsstraße 2418 von Würzburg nach Winterhausen sowie rechtsmainisch die Bundesstraße 13. Im Rahmen des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn wurde die Brücke durch einen Neubau ersetzt. Nach Vergabe Ende des Jahres 2006 war der Baubeginn im Sommer 2007 und die Inbetriebnahme im Juli 2011.