Manitou and Pike’s Peak Railway
| Manitou and Pike’s Peak Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SLM-Doppeltriebwagen in der Bergstation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 14,16 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 250 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 100 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zahnstangensystem: | Strub (bis 2018 Abt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 17,5 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Manitou and Pike’s Peak Railway, abgekürzt MPPR, (die auch als Pikes Peak Cog Railway auftritt) ist eine normalspurige Zahnradbahn System Strub in Colorado, USA. Sie ist neben der Mount Washington Cog Railway eine von zwei noch betriebenen Zahnradbahnen in den USA (Siehe auch: Liste von Zahnradbahnen#USA).
Die ehemals nach dem System Abt ausgeführte Bahn führt von Manitou Springs auf den Pikes Peak in den Rocky Mountains. Die Bahn wurde bereits von Anfang an als touristische Attraktion geplant und gilt als die höchste Eisenbahn in Nordamerika. Die Bahn ging im Mai 2021 nach einer tiefgreifenden Erneuerung wieder in Betrieb.