Marie
| Dampffähre Marie |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Danemark Dänemark |
| Schiffstyp |
Eisenbahnfähre |
| Rufzeichen |
NCDB (16. April 1890–1933)
OYCS (1934–1935) |
| Heimathafen |
Fredericia |
| Eigner |
Danske Statsbaner |
| Bauwerft |
Burmeister & Wain, Kopenhagen |
| Baunummer |
157 |
| Indienststellung |
16. April 1890 |
| Außerdienststellung |
1936 |
| Verbleib |
verschrottet |
|
| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
60,69 m, nach Umbau 86,20 m (Lüa) |
| Breite |
13,11 m |
| Tiefgang (max.) |
2,82 m |
| Verdrängung |
1890: BRT: 366,61; NRT: 126,54
1905: BRT: 533, NRT: 231, DW: 180 + 45 |
|
| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
2 Verbunddampfmaschinen mit 600 PS: 1890–1905
3 Verbunddampfmaschinen mit 900 PS |
| Dienstgeschwindigkeit |
9,5 kn (18 km/h)
Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B |
| Propeller |
2 (1890–1905)
3 (2 hinten, 1 vorne) |
|
| Transportkapazitäten |
|---|
| Zugelassene Passagierzahl |
700 |
|
| Gleis |
|---|
| Gleislänge |
1 Gleis mit 59,60 m |
|
Die Marie war eine eingleisige dänische Dampfeisenbahnfähre und wurde von Danske Statsbaner bei Burmeister & Wain bestellt. Sie wurde mit der Baunummer 157 am 16. April 1890 abgeliefert.