Mercedes-Benz CL 203
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
C 230 Kompressor Sportcoupé (2000–2004) | |
| CL 203 | |
| Verkaufsbezeichnung | C-Klasse Sportcoupé, CLC |
| Produktionszeitraum | 10/2000–02/2011 |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen | Kombicoupé |
| Motoren | Ottomotoren: 1,6–3,5 Liter (90–260 kW) Dieselmotoren: 2,1–3,0 Liter (90–170 kW) |
| Länge | 4343–4448 mm |
| Breite | 1728 mm |
| Höhe | 1405 mm |
| Radstand | 2715 mm |
| Leergewicht | 1465–1550 kg |
| Nachfolgemodell | Mercedes-Benz C 204 |
Der Mercedes-Benz CL 203 ist ein Sportcoupé von Mercedes-Benz, das zwischen Herbst 2000 und Anfang 2011 gebaut wurde. Bis zu einer großen Überarbeitung im Frühjahr 2008 wurde das Fahrzeug als C-Klasse Sportcoupé verkauft, danach wurde es in CLC umbenannt. Als Basis diente dem CL 203 die Baureihe 203.
Produziert wurde das Sportcoupé im Werk Sindelfingen. Anfang 2007 wurde die Herstellung in das brasilianische Werk Juiz de Fora verlegt. Mercedes hatte diesen Wagen entwickelt, um dem 3er Compact von BMW Konkurrenz zu bieten.
Anfang Februar 2011 lief die Produktion des noch auf der Baureihe 203 basierenden CLC aus und das Modell wurde durch das Coupé (intern C 204 genannt) auf Basis der nachfolgenden C-Klasse der Baureihe 204 ersetzt. Bis zum Produktionsende wurden vom CL 203 etwa 370.000 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert.
- ↑ Produktionsort ( vom 24. Juni 2007 im Webarchiv archive.today)
- ↑ Mercedes-Benz CLC: Aus für den Brasilianer ( vom 2. November 2013 im Internet Archive) Focus Online, 7. Februar 2011
- ↑ Mercedes-Benz CLC – Aus für den Brasilianer ( vom 13. Februar 2011 im Internet Archive) auto.de, 7. Februar 2011