Mercedes-Benz W 201
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
Mercedes-Benz 190 E (1982–1988) | |
| W 201 | |
| Verkaufsbezeichnung | 190 |
| Produktionszeitraum | 1982–1993 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Motoren | Ottomotoren: 1,8–3,2 Liter (66–172 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,5 Liter (53–93 kW) |
| Länge | 4420–4448 mm |
| Breite | 1678–1706 mm |
| Höhe | 1361–1390 mm |
| Radstand | 2665 mm |
| Leergewicht | 1080–1340 kg |
| Nachfolgemodell | Mercedes-Benz Baureihe 202 |
Der W 201 ist der erste Mercedes-Benz der Mittelklasse und Vorläufer der C-Klasse. Er zielte vor allem auf die Käuferschicht des erfolgreichen BMW E30 ab.
Der W 201 wurde immer als Mercedes-Benz 190 vermarktet, unabhängig vom Hubraum des Motors. Mercedes-Benz stellte ihn am 8. Dezember 1982 vor und produzierte bis August 1993 mehr als 1,8 Millionen Stück. Damit zählt er zu den erfolgreichsten Modellen von Mercedes-Benz.