Merzario A4
| Konstrukteur: | Team Merzario | ||||||||
| Designer: | Kurt Chabek Klaus Kapitzka Giampaolo Dallara | ||||||||
| Vorgänger: | Merzario A3 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Aluminiummonocoque | ||||||||
| Motor: | Cosworth DFV V8 | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Arturo Merzario | ||||||||
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| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Saisonende 1979 | |||||||||
Der Merzario A4 war der letzte Rennwagen, den das italienische Team Merzario für die Formel 1 herstellte. Der Wagen basierte auf einer erfolglosen Konstruktion des deutschen Willi Kauhsen Racing Teams. Er wurde zu sieben Weltmeisterschaftsläufen der Saison 1979 gemeldet, qualifizierte sich aber für keines dieser Rennen. Der A4 nahm lediglich an einem Formel-1-Rennen ohne Weltmeisterschaftsstatus teil.