Militärflugplatz Dübendorf

Militärflugplatz Dübendorf
	Dübendorf
Kenndaten
ICAO-Code	LSMD
Koordinaten	47° 23′ 55″ N, 8° 38′ 54″ O
Höhe über MSL	448 m (1.470 ft)
Basisdaten
Eröffnung	1910
Fläche	167 ha
Start- und Landebahnen
11/29	2355 m × 40 m Asphalt
11R/29L	650 m × 30 m Gras

Der Militärflugplatz Dübendorf (ICAO-Code LSMD) befindet sich auf dem Gebiet der gleichnamigen Schweizer Stadt Dübendorf sowie der Gemeinden Volketswil und Wangen-Brüttisellen nordöstlich der Stadt Zürich. Er wird von Helikoptern, Flächen- und Spezialflugzeugen der Schweizer Luftwaffe, aber nicht mehr von Kampfjets genutzt. Zudem beherbergt er die operative Führung der Schweizer Luftwaffe.

Der 1910 für zivile Zwecke angelegte Flugplatz wird gemäss geltendem Konzept des Bundesrates vom 3. September 2014 gemischt zivil und militärisch genutzt. Diesen zivilaviatischen Plänen des Bundes wird aus der Region und dem Kanton Zürich Widerstand geleistet. So machen sich die Standortgemeinden Dübendorf, Volketswil und Wangen-Brüttisellen gemeinsam für ein Konzept eines historischen Flugplatzes mit Werkflügen stark, der die Anzahl der Flugbewegungen beschränkt und insbesondere auf die Klein- und Sportfliegerei sowie auf Flüge ausserhalb der Bürozeiten verzichtet. Die Stimmberechtigten der drei Gemeinden haben diesem Konzept am 26. November 2017 mit grosser Mehrheit zugestimmt.

↑ 167 Hektar umzäunte Fläche gemäss Der Flugplatz Dübendorf – Factsheet. (PDF) In: Forum Flugplatz Dübendorf. Abgerufen am 24. November 2015. ;
gemäss Bundesrat Ueli Maurer sind es sogar 230 Hektar, vgl. Johanna Wedl: Streit um Landreserve: In Dübendorf wird weiter geflogen. In: nzz.ch. Neue Zürcher Zeitung, 3. September 2014, abgerufen am 6. September 2014: „«Es geht um 230 Hektaren an bester Lage, und die ganze Welt will sie gratis benützen können», sagte Bundesrat Ueli Maurer (svp.) am Mittwoch an einer Medienkonferenz in Bern.“
↑ Über uns. In: Flugplatz Dübendorf. Abgerufen am 27. Februar 2019.
↑ Ecoplan, Bächtold & Moor: Flugplatz Dübendorf – Beurteilung des Vorschlags «Historischer Flugplatz mit Werkflügen». Fachliche Beurteilung und Prüfung anhand der strategischen Oberziele des Bundes. Altdorf, Bern 16. März 2017, S. 6 (admin.ch [PDF; abgerufen am 27. Februar 2019]).
↑ Walter Bernet: Flugbetrieb mit finanziellem Risiko: Die Flugplatzgemeinden wollen selber ans Steuer | NZZ. In: Neue Zürcher Zeitung. 30. Juni 2017, ISSN 0376-6829 (nzz.ch [abgerufen am 10. Oktober 2017]).
↑ Stefan Hotz: Flugplatz Dübendorf: Kehrtwende der Regierung | NZZ. In: Neue Zürcher Zeitung. 12. Januar 2017, ISSN 0376-6829 (nzz.ch [abgerufen am 10. Oktober 2017]).
↑ Stefan Hotz: Dübendorf: Anwohner erteilen Business-Airport eine Absage | NZZ. In: Neue Zürcher Zeitung. 26. November 2017, ISSN 0376-6829 (nzz.ch [abgerufen am 25. Januar 2018]).
↑ Flugplatz Dübendorf. In: Flugplatz Dübendorf AG. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. November 2015; abgerufen am 23. November 2015.

[1] 167 Hektar umzäunte Fläche gemäss Der Flugplatz Dübendorf – Factsheet. (PDF) In: Forum Flugplatz Dübendorf. Abgerufen am 24. November 2015. ;
gemäss Bundesrat Ueli Maurer sind es sogar 230 Hektar, vgl. Johanna Wedl: Streit um Landreserve: In Dübendorf wird weiter geflogen. In: nzz.ch. Neue Zürcher Zeitung, 3. September 2014, abgerufen am 6. September 2014: „«Es geht um 230 Hektaren an bester Lage, und die ganze Welt will sie gratis benützen können», sagte Bundesrat Ueli Maurer (svp.) am Mittwoch an einer Medienkonferenz in Bern.“

[2] Über uns. In: Flugplatz Dübendorf. Abgerufen am 27. Februar 2019.

[3] Ecoplan, Bächtold & Moor: Flugplatz Dübendorf – Beurteilung des Vorschlags «Historischer Flugplatz mit Werkflügen». Fachliche Beurteilung und Prüfung anhand der strategischen Oberziele des Bundes. Altdorf, Bern 16. März 2017, S. 6 (admin.ch [PDF; abgerufen am 27. Februar 2019]).

[4] Walter Bernet: Flugbetrieb mit finanziellem Risiko: Die Flugplatzgemeinden wollen selber ans Steuer | NZZ. In: Neue Zürcher Zeitung. 30. Juni 2017, ISSN 0376-6829 (nzz.ch [abgerufen am 10. Oktober 2017]).

[5] Stefan Hotz: Flugplatz Dübendorf: Kehrtwende der Regierung | NZZ. In: Neue Zürcher Zeitung. 12. Januar 2017, ISSN 0376-6829 (nzz.ch [abgerufen am 10. Oktober 2017]).

[6] Stefan Hotz: Dübendorf: Anwohner erteilen Business-Airport eine Absage | NZZ. In: Neue Zürcher Zeitung. 26. November 2017, ISSN 0376-6829 (nzz.ch [abgerufen am 25. Januar 2018]).

[fpd-fpd-7] Flugplatz Dübendorf. In: Flugplatz Dübendorf AG. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. November 2015; abgerufen am 23. November 2015.