Militærsporet Næstved
| Militærsporet Næstved | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streckenlänge: | 1,679 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 10 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Militærsporet Næstved wurde eine 1,679 km lange Verbindungsbahn genannt, die 1892 mit der Bahnstrecke Slagelse–Næstved erbaut wurde. Sie stellte eine Verbindung zwischen dieser und der Bahnstrecke Roskilde–Næstved (Køgebanen, Lille Syd) her. Mit Hilfe dieser Verbindung konnten die Züge zwischen beiden Strecken verkehren, ohne dass diese im damaligen Kopfbahnhof Næstved ihre Richtung ändern mussten.
- ↑ Historische Skizze von 1893. Abgerufen am 25. April 2021 (dänisch).
- ↑ Lars Christensen: Sidespor ved Næstved Mogenstrup Grusgrav og militærsporet ved Næstved. In: Jernbanen.dk. Abgerufen am 25. April 2021 (dänisch).