Ming-P-Klasse
| Die Madrid Express |
| Schiffsdaten |
| Schiffsart |
Containermotorschiff |
| Reederei |
Yang Ming Marine Transport Corporation, Keelung |
| Bauwerft |
China Shipbuilding Corporation, Kaohsiung |
| Bauzeitraum |
1985 bis 1988 |
| Gebaute Einheiten |
8 |
| Fahrtgebiete |
Weltweite Fahrt |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
269,70 m (Lüa) |
| Breite |
32,20 m |
| Vermessung |
40.447 BRZ |
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| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
1 × Sulzer 8RTA76 Zweitakt-Dieselmotor |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
17.425 kW (23.691 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
20,5 kn (38 km/h) |
| Propeller |
1 × Festpropeller |
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| Transportkapazitäten |
|---|
| Tragfähigkeit |
40.744 tdw |
| Container |
3266 TEU |
| Anschlüsse Kühlcontainer |
119 |
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Die Ming-P-Klasse war eine Bauserie von acht Containermotorschiffen der taiwanischen Reederei Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming Line).