Moltke
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| Schiffsdaten |
| Flagge |
Deutsches Reich Deutsches Reich |
| Schiffstyp |
Schlachtkreuzer |
| Klasse |
Moltke-Klasse |
| Bauwerft |
Blohm & Voss, Hamburg |
| Baunummer |
200 |
| Baukosten |
42.603.000 Mark |
| Stapellauf |
7. April 1910 |
| Indienststellung |
30. September 1911 |
| Verbleib |
Am 21. Juni 1919 selbstversenkt |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
186,6 m (Lüa) |
| Breite |
29,4 m |
| Tiefgang (max.) |
9,19 m |
| Verdrängung |
Konstruktion: 22.979 t
Maximal: 25.400 t |
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| Besatzung |
1.053 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
24 × Wasserrohrkessel
2 × Parsons-Turbine |
| Maschinenleistung |
85.782 PS (63.093 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
28,4 kn (53 km/h) |
| Propeller |
4 × dreiflügelig ⌀ 3,74 m |
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| Bewaffnung |
- 10 × Sk 28,0 cm L/50 (810 Schuss)
- 12 × Sk 15,0 cm L/45 (1.800 Schuss)
- 12 × Sk 8,8 cm L/45 (3.000 Schuss)
- 4 × Torpedorohr ⌀ 50,0 cm (11 Schuss)
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| Panzerung |
- Gürtel: 100–270 mm auf 50 mm Teak
- Zitadelle: 200 mm
- Kasematte: 150 mm
- Deck: 50 mm
- Torpedoschott: 30–50 mm
- vorderer Kommandoturm: 80–350 mm
- achterer Kommandoturm: 50–200 mm
- Türme: 90–230 mm
- Schilde: 70
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Die Moltke war ein Großer Kreuzer (Schlachtkreuzer) der kaiserlichen deutschen Marine und Typschiff der Moltke-Klasse. Am 7. April 1910 lief das Schiff bei Blohm & Voss vom Stapel und am 30. September 1911 folgte die Indienststellung.
Das Schiff war nach dem preußischen Generalfeldmarschall Helmuth Karl Bernhard von Moltke benannt.