Moto Guzzi V12
| Moto Guzzi | |
|---|---|
V12 Strada | |
| V12 | |
| Hersteller | Moto Guzzi |
| Verkaufsbezeichnung | V12 LM V12 Strada V12 X |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Konzeptstudie |
| Motordaten | |
| luft-/ölgekühlter Viertakt-V-Motor mit zwei Zylindern im 90° Winkel und 4 Ventilen pro Zylinder | |
| Hubraum | 1151 cm³ |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kardanantrieb |
Die Moto Guzzi V12 ist eine Konzeptstudie des italienischen Herstellers Moto Guzzi, die Anfang November 2009 auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand in drei Varianten präsentiert wurde. Die Bezeichnung V12 basiert auf dem Hubraum von gerundet 1200 cm³, eine Tradition des Herstellers seit der „Ur-V7“ von 1967 mit ursprünglich rund 700 cm³ Hubraum.
Das minimalistische Design stammt von Miguel Galluzzi und Pierre Terblanche, soll möglichst auf unnötige Teile verzichten und wurde mit dem „Design Trophy 2009“ der Motorcycle Design Association ausgezeichnet.
- ↑ Bruno dePrato: 2009 Milan Show: Concept Moto Guzzi V12 LM, V12 Strada and V12 X. Cycle World (USA), 11. November 2009, abgerufen am 13. Januar 2025 (englisch).
- ↑ Moto Guzzi V12 Concepts Win Design Award. Motorcycle.com, 1. Januar 2010, abgerufen am 13. Januar 2025 (englisch).
- ↑ Archiv: Motorcycle Design Association – Trophy 2009. given Motodesign (Italien), Juli 2014, abgerufen am 13. Januar 2025 (italienisch).