NMBS/SNCB-Reihe 18 (Alsthom)
| NMBS/SNCB-Reihe 18 (Alsthom) | |
|---|---|
1802 im Kölner Hauptbahnhof, 1976 | |
| Nummerierung: | 1801–1806 |
| Anzahl: | 6 |
| Hersteller: | Alsthom |
| Baujahr(e): | 1973/1974 |
| Achsfolge: | C'C' |
| Gattung: | Elektrolokomotive |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 22,08 m |
| Dienstmasse: | 113 Tonnen |
| Höchstgeschwindigkeit: | 180 km/h |
| Anfahrzugkraft: | 196 kN |
| Stromsystem: | 1,5 kV = 3 kV = 25 kV 50 Hz ~ 15 kV 16 ⅔ Hz ~ |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Fahrmotoren: | 2 |
| Zugbeeinflussung: | Memor, Indusi I60 |
Die NMBS/SNCB-Reihe 18 des französischen Konzerns Alsthom war eine belgische Lokomotivbaureihe.
Die Baureihe war eine Weiterentwicklung der französischen SNCF CC 40100 für die belgischen Staatsbahnen und wurde zwischen 1973 und 1974 in Dienst gestellt. Die Mehrsystemlokomotiven waren für den grenzüberschreitenden Verkehr gedacht und wurden hauptsächlich auf den Strecken von Belgien nach Köln und Paris verwendet. Die sechs Fahrzeuge trugen die Nummerierung 1801 bis 1806. Inzwischen sind alle Fahrzeuge außer Dienst gestellt und größtenteils verschrottet.